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Procédure d’installation

1. Afin d’empêcher tout court-circuit, retirez la clé du

contact et déconnectez la - borne de la batterie.

2. Effectuez correctement les connexions d'entrée et

sortie de chaque appareil.

3. Connectez le câble au faisceau.

4. Prenez le connecteur B du faisceau et connectez-le

au connecteur d'enceinte de votre véhicule.

5. Prenez le connecteur A du faisceau et connectez-

le au connecteur d'alimentation externe de votre

véhicule.

6. Connectez le connecteur du câblage de

distribution électrique à l’appareil.

7. Installez l’appareil dans votre voiture.

8. Reconnectez la borne - de la batterie.

9. Appuyez sur la touche de réinitialisation.

2ATTENTION

• Si vous connectez le câble d’allumage (rouge) et le câble

de batterie (jaune) au châssis de la voiture (masse), vous

risquez de causer un court-circuit qui peut provoquer

un incendie. Connectez toujours ces câbles à la source

d’alimentation de la boîte à fusible.

• Le montage et le câblage de cette unité requiert un

savoir faire et de l'expérience. Dans l'intérêt de la sécurité,

veuillez laisser le travail de montage et de câblage aux

professionnels.

• Assurez-vous de mettre l’appareil à la masse sur une

alimentation négative de 12V CC.

• N’installez pas l’appareil dans un endroit exposé

directement à la lumière du soleil, à une chaleur excessive

ou à l’humidité. Evitez aussi les endroits trop poussiéreux et

où l’appareil risque d’être éclaboussé.

• N'utilisez pas vos propres vis. Utilisez uniquement les vis

fournies. Si vous utilisez les mauvaises vis, vous risquez

d'endommager l'appareil.

• Si l'alimentation n'est pas activée (“PROTECT” est affiché),

il peut que le câble d'enceinte présente un court-circuit

ou touche le châssis du véhicule et que la fonction de

protection ait été activée. Il convient par conséquent de

vérifier le câble d'enceintes.

• Assurez-vous que toutes les connexions de câble sont faites

correctement en insérant les fiches jusqu’à ce qu’elles soient

verrouillées.

• Si l’allumage de votre véhicule n’a pas de position ACC,

ou si le câble d’allumage est connecté à une source

d’alimentation à tension constante comme un câble de

batterie, l’alimentation de l’appareil ne sera pas reliée à

l’allumage (c. à d., il ne se mettra pas sous et hors tension en

même temps que l’allumage). Si vous souhaitez connecter

l’alimentation de l’appareil avec l’allumage, connectez le

câble d’allumage à une source d’alimentation qui peut être

mise sous et hors tension avec la clef de contact.

• Utilisez un connecteur de conversion disponible dans le

commerce si le connecteur n'est pas adapté à celui du

véhicule.

• Isolez les câbles non-connectés avec un ruban adhésif en

vinyle ou autre matériel similaire. Afin d’empêcher tout

court-circuit, ne retirez pas les capuchons présents aux

extrémités des fils ou des bornes non connectés.

• Si la console a un couvercle, assurez-vous d’installer l’unité

de manière à ce que la façade ne touche pas le couvercle

lors de l’ouverture et de la fermeture.

• Si le fusible saute, assurez-vous d’abord que les fils ne se

touchent pas et n’entraînent pas de court-circuit, puis

remplacez le fusible grillé par un fusible neuf de même

capacité.

• Connectez les fils d’enceinte correctement aux bornes

correspondantes. L’appareil peut être endommagé ou ne

pas fonctionner si vous partagez les fils - ou si vous les

mettez à la masse sur une partie métallique de la voiture.

• Après avoir installé l’appareil, vérifiez si les feux de

freinage, les indicateurs, les clignotants, etc. de la voiture

fonctionnent correctement.

• Montez l’unité de façon à ce que l’angle de montage soit

de 30° ou moins.

• Cette unité possède un ventilateur de refroidissement

(page 5) pour faire baisser la température interne. Ne pas

monter cette unité à un endroit où le ventilateur serait

obstrué. Toute obstruction de ces ouvertures empêcherait

le refroidissement de la température interne et provoquerait

une panne.

• N'appuyez pas frot sur la surface du tableau lors de

l'installation de l'appareil dans le véhicule. Vous risqueriez

d'entraîner l'apparition d'égratignures, des dommages ou

un dysfonctionnement.

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